在前一天进行的排位赛中，博塔斯做出053377的最快单圈成绩夺得杆位，拉塞尔第二，职业生涯首次头排起步维斯塔潘和勒克莱尔占据第二排发车位迈凯伦车队的诺里斯由于赛车更换了内燃机和涡轮，将在正赛中从最后一排起步注诺里斯将从最后一排起步 发车 发车拉塞尔的起步非常好，他直接过掉了博塔斯上到第一。
红牛最近几年是真的猛，20222025连续四年车队冠军，维斯塔潘+佩雷兹的组合太稳了之前梅奔更夸张，20142021八连冠，汉密尔顿和罗斯伯格博塔斯把银箭王朝推上巅峰再往前看法拉利在20002004舒马赫时代五连冠，那时候红色旋风席卷围场迈凯伦80年代末到90年代初也很强，塞纳和普罗斯特时期拿过多个冠。
1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势，但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台，赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮，拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼，皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝。
车队积分榜迈凯伦以666分高居榜首，这得益于诺里斯和皮亚斯特里的出色发挥，两人为车队积累了大量积分法拉利652分排名第二，勒克莱尔和赛恩斯的表现是车队取得高积分的重要保障红牛589分位列第三，维斯塔潘和佩雷兹的组合虽然维斯塔潘表现出色，但佩雷兹的积分相对较少，影响了车队整体积分梅赛德斯。
早期经历佩雷兹于2011年加入F1索伯车队，2012年取得马来西亚站亚军加拿大站季军等成绩，同年被迈凯伦签下但迈凯伦生涯仅持续一年，随后他转投印度力量车队后更名为Racing Point，并长期效力红牛时期2020年，佩雷兹因Racing Point签约维特尔而离队，同年12月与红牛签约2021年，他赢得阿塞拜疆。
梅赛德斯－奔驰车队由汉密尔顿和拉塞尔组成，红牛车队的维斯塔潘和佩雷兹将一同竞技迈凯伦车队的诺里斯和里卡多也将带来精彩表现，阿斯顿－马丁的维特尔和斯托尔将并肩作战Alpine雷诺的奥康和阿隆索将展现他们的实力，而法拉利车队的勒克莱尔和塞恩斯将争夺冠军席位AlphaTauri红牛二队的加斯利和角田裕。
2026赛季F1共有11支参赛车队，车手阵容已在2025年12月2日正式确认，包含凯迪拉克新车队加入及佩雷兹博塔斯回归等变化，具体如下一核心车队阵容按队名排序1 迈凯伦车队诺里斯皮亚斯特里2 法拉利车队勒克莱尔汉密尔顿前梅赛德斯车手转队3 梅赛德斯车队拉塞尔安东内利新秀4。